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Ich durfte meinen ZS Hybrid+ nun das ein oder andere Mal auf der Autobahn erleben. Was auf alle Fälle gewöhnungsbedürftig ist, sind die hohen Drehzahlen in unerwarteten Momenten bzw. bei steileren Bergen beim herauffahren. Hier muss man als bisheriger…

Wahrscheinlich ein Software- Fehler.
Die Werkstatt wird ein Update aufspielen.
Gib mal die Info, was gemacht wurde.
Wir haben ja 7 Jahre Garantie

Habe etwas über 300 Kilometer runter und er zeigt mir an das er eine Wartung möchte. Kennt das Problem jemand?

Ich habe mich bewusst für Ganzjahrs- bzw. Allwetterreifen entschieden. Habe aktuell noch keine Erfahrungen damit. Schauen wir mal. Die Zeit wird zeigen ob die Entscheidung gut war.

Habe gestern mal alles verbunden und eingestellt. Nun wird die Zeit zeigen ob alles reibungslos klappt.

Diese gibt es direkt bei MG-Motors unter https://cdn.mgmotor.eu/manuals…tung_compressed.pdf?_gl=1

Ich bin seit gestern Besitzer meines MGs und werde diesen vorsichtig einfahren.

Hallo und Moin
Danke das ich hier als Neuer im Forum Fragen stellen darf als neuer MG Fan.
Wir fahren seid 14 Tagen einen MG SZ EV luxury von 2023.
Bis auf den gestörten DAB Empfang sind wir bis jetzt recht glücklich mit der Entscheidung einen MG gekauft…

MG ZS Hybrid+ Luxury
August 2025 // bisher 12000km
Keine Probleme.
Lediglich beim Berg hoch fahren dreht der Motor sehr hoch.
Ansonsten niedriger Verbrauch.

Also bei mir klappert nichts.
Das Auto ist gut verarbeitet.
Habe in 8 Monaten 12000km gefahren.
Bin sehr zufrieden.
Einzig beim fahren ""Berg hoch" dreht der Motor mitunter etwas zu hoch.
Liegt aber wohl an der 3-Gang-Automatik.