Beiträge von Orakis

Moin,

meine Frau hat nun den MG ZS EV (kleine Batterie) auch seit 2 Jahren und ich hab noch ein altes Model S P85. Bis 100km/h sind Beide sehr ähnlich im Verbrauch obwohl das Model S wesentlich größer und schwerer ist. Ab 120km/h fängt der MG gut Strom zu ziehen was wohl auch der SUV Form geschuldet ist. Da meine Frau 90% der Zeit in der Stadt und Landstraße unterwegs ist liegt sie bei guten 20 kWh auf 100 km/h. Derzeit ca. 30k km gefahren. Mit meinem Model S bin ich meist auf AB und Landstraße zügig unterwegs und liege im Schnitt bei 22,5 kWh auf 100 km/h. Derzeit 300k km gefahren.

Den Verbrauch für beide Autos liegt noch im Rahmen

Zitat von Hamue

Nur beim Rückwärtsfahren piepst es pausenlos, weil das Auto nicht weis das ein Anhänger dran ist.

Hallo Hamue,

Wenn du an deinem mittleren Bildschirm oben nach unter wischt, öffnet sich ein Schnellmenü. Dort ist ein Symbol der wie ein Anhänger aussieht und auch eine komosche Benennung hat. Erst dachte ich, der ist generell zum Fahren mit Anhänger es kommt aber nach ca. 5min ein Hinweis, dass der Anhängerbetrieb noch aktiviert ist und dann immer wieder. Aber wenn man mit dem Wagen und Anhänger zurücksetzt und dieser Anhängerbetrieb eingeschaltet ist piept nichts.

Gruß

Orakis

Ja stimmt.

Hatte ich außer acht gelassen.

Wir haben unseren Wagen im Oktober gekauft und bekommen.

Ich finde es von MG ziemlich mau das man ab Werk dann nur Sommerreifen bekommen kann und diese sind auch nicht gerade die beste Qualität und jetzt im Winter sind diese mangelhaft.

Die 75 kg sind dann die dynamische Dachlast.

Also für alle die mit einem Dachzelt liebäugelt, dass Zelt darf dann maximal 75 kg wiegen.

Sobald der Wagen steht kann das Dach wesendlich mehr ab.

Ich hatte nochmal bei MG nachgefragt, dass geht wohl derzeit nur beim MG Marvel, ggf. Kommt das dann bei einem Software Update.

schon mal das englische Manual

englisches Manual

Moin,

weiß jemand wie man das automatische ein- und ausklappen der Seitenspiegel deaktiviert.

Mein Wagen steht draußen und ich möchte nicht das die Motoren kaputt gehen weil die Spiegel festgefroren sind.

Moin ,

ich hab mit bei meinem MG ZS EV die Anhängerkupplung von MG anbauen lassen. das ist eine Abnehmbare Anhängerkupplung.

Die Anhängerkupplung ist von Brink BMU.

• Anhängelast: 500 kg
• Stützlast: 50 kg